El mercado global de fibra de carbono mantendrá un crecimiento constante en 2024. La industria sigue siendo cautelosa debido a factores como altas tasas de interés, conflictos geopolíticos, inflación persistente y problemas de la cadena de suministro. La débil demanda estadounidense de fibra de carbono utilizada en productos aeroespaciales, eólicos y artículos deportivos, con una menor demanda en el sector aeroespacial debido a los problemas de producción con los aviones 737 Max y 787 Dreamliner de Boeing; Sin embargo, gracias a las entregas estables de aviones de Airbus y aviones comerciales chinos como Comac, la demanda de fibra de carbono en el sector aeroespacial global está creciendo.
El panorama competitivo global está cambiando drásticamente, y en los últimos años China se ha convertido en el consumidor y productor de fibra de carbono más grande del mundo. Según Lucintel, analista de mercado profesional en los Estados Unidos, China representará más del 65% de la capacidad de producción mundial para 2030 (el mercado de fibra de vidrio ha logrado este objetivo). En 2010, la capacidad de producción de fibra de carbono de China era casi insignificante, y ahora ha alcanzado aproximadamente el 45 por ciento de la capacidad global.
Hace diez años, compañías de Japón, Europa y Estados Unidos, como Toray, Teijin, Zoltec, Hershey, Mitsubishi y SGL dominaron el mercado mundial de fibras de carbono. Hoy, la Toray de Japón lidera por capacidad, mientras que dos compañías chinas, Jilin Chemical Fiber Group y Zhongfu Shenying Carbon Fiber Co., ocupan segundo y tercer lugar respectivamente.
En general, la demanda global de fibra de carbono alcanzará los $ 3.5 mil millones en 2024. Lucintel espera que la demanda global de fibra de carbono crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de aproximadamente el 10% por año de 2024 a 2030, impulsada por el crecimiento de las embarcaciones a presión, turbinas de viento, aviones comerciales, automotriz y otros mercados.
Los mercados emergentes como los taxis aéreos, el almacenamiento de hidrógeno y las celdas de combustible ayudarán a impulsar el crecimiento futuro de la fibra de carbono. El mercado de movilidad del aire urbano, incluidos los taxis de aire de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (EVTOL), aumentará el uso de fibra de carbono en componentes estructurales e interiores. A medida que crece la demanda de vehículos con hidrógeno, la demanda de fibra de carbono en los tanques de almacenamiento de hidrógeno, especialmente los tanques tipo IV, también aumentará.
Aunque las perspectivas de crecimiento del mercado son optimistas, el precio de la fibra de carbono sigue siendo un obstáculo importante para su adopción en los sectores automotriz, de consumo e industrial.
Estas industrias esperan un precio unitario de $ 4- $ 6 / lb, y algunos proveedores chinos planean vender fibras de carbono en este rango de precios, lo que les permite penetrar nuevas aplicaciones con fibras de carbono de bajo costo. Esto ha creado problemas para los proveedores de fibra de carbono en América del Norte, Europa y Japón, ya que no pueden competir en el costo con los proveedores chinos y la lucha por mantener la rentabilidad.
Muchos proveedores están perdiendo participación de mercado ante empresas chinas en aplicaciones no autospaciales. 2024 El proveedor europeo SGL anuncia su intención de vender su negocio de fibra de carbono. Se espera que la fibra de carbono enfrente una feroz competencia de precios en los próximos años, y el precio de la fibra de carbono caerá en muchas aplicaciones para proteger a las empresas locales. Con el aumento de las políticas económicas y la comercialización de baja altitud, se espera que las fibras crudas de fibra de carbono y las empresas de producción de fibra de carbono se beneficien, como Zhongfu Shenying, Materiales compuestos de Guangwei, tecnología Zhongjian, Jilin Carbon Valley, Jilin Chemical Fiber, etc. Además de las presiones de precios, el reciclaje y la sostenibilidad de la fibra de carbono todavía tienen ciertos desafíos.
Sin embargo, los compuestos híbridos, las tecnologías de reciclaje y la producción automatizada continuarán mejorando el atractivo de las fibras de carbono. Con su relación de resistencia / peso superior y durabilidad, la fibra de carbono seguirá siendo un material clave que moldee el futuro de los productos de consumo aeroespaciales, de transporte, energía renovable y de alto rendimiento.