La fibra de carbono de grado T1000- nacional entra en la vía rápida. El 21 de mayo, en el Parque Industrial de Energía de Hidrógeno y Productos Químicos Verdes de la Nueva Área de Maoming Binhai, provincia de Guangdong, comenzó oficialmente el proyecto de fibra de carbono T1000 de diez mil toneladas de Donghua Energy. La inversión total del proyecto es de 3.460 millones de yuanes, y el contenido de construcción incluye 10.000 toneladas de fibra de carbono de alto rendimiento y 40.000 toneladas de polvo de poliacrilonitrilo.

El proyecto nacional de fibra de carbono de grado T, que actualmente se encuentra en construcción, también incluye la fase I de fibra de carbono de alto rendimiento de mil toneladas de Shanxi Huayang Carbon Material Technology Co., Ltd., con un proyecto de demostración de 200 toneladas/año. Según las últimas noticias, la ingeniería y algunos equipos de la contratación general de ingeniería de PC del proyecto se licitaron en marzo de este año.
Principales escenarios de rendimiento y aplicación de la fibra de carbono tipo T1000-: La siguiente figura muestra la última versión de la información del producto de fibra de carbono tipo T1000- publicada por Toray Industries, Inc. de Japón en febrero de 2024. La resistencia a la tracción de la fibra de carbono T1000G es de 6370 MPa (6,37 GPa), el módulo de tracción de 294 GPa, la tasa de elongación por fractura del 2,2 % y el diámetro de 5 μm. De la tabla se desprende que la fibra de carbono tipo T1000- de Toray actual solo tiene una especificación de 12K.

Además, aunque Toray Industries tiene sucursales en Francia, Corea del Sur y Estados Unidos, la fibra de carbono tipo T1000- está claramente marcada como producida solo en Japón. Si nos fijamos en el historial de desarrollo, la fibra de carbono tipo T1000G de Toray se desarrolló con éxito en 1986 y, al comienzo del desarrollo, la resistencia a la tracción de esta fibra de carbono superó los 7000 MPa y el índice se ajustó a los 6370 MPa actuales cuando se comercializó.
Como producto con alta resistencia a la tracción, la fibra de carbono tipo T1000G de Toray se utiliza principalmente en áreas clave que necesitan con urgencia características livianas y de alta resistencia, como recipientes a presión para aeronaves y satélites aeroespaciales, y tanques de almacenamiento de hidrógeno para vehículos de celdas de combustible.
¿Qué empresas extranjeras pueden producir fibra de carbono de grado T1000-? Los internautas atentos encontrarán que el contenido escrito en el párrafo anterior es fibra de carbono de tipo T1000-, mientras que otras partes están escritas como fibra de carbono de grado T1000-. Esto se debe a que la fibra de carbono T1000 es un producto modelo nombrado por Toray Industries, por lo que para Toray, es fibra de carbono de tipo T1000-, mientras que las fibras de carbono de otras empresas, aunque el rendimiento es cercano, el nombre del modelo es diferente.
In fact, as a high-tech product, there are not many countries abroad that can produce carbon fiber in scale, and for high-end products like T1000-grade carbon fiber, there are even fewer that can achieve stable production! The following table is a statistical table of different models of high tensile strength (>6000 MPa) de productos de fibra de carbono en el extranjero, que están disponibles actualmente. No es difícil encontrar en la tabla que solo hay tres empresas en el extranjero que pueden proporcionar fibra de carbono de grado T1000-, a saber, Toray de Japón, Hexcel de los Estados Unidos y Hyosung de Corea del Sur. Aunque Mitsubishi de Japón no proporciona fibra de carbono de grado T1000-, su fibra de carbono MR70 tiene un grado superior.

Como estrella en ascenso, la fibra de carbono de alta resistencia tipo H3065 de Hyosung se desarrolló con éxito en octubre de 2022. Según Hyosung, la resistencia de la fibra de carbono tipo H3065 es más de 14 veces mayor que la del acero y se espera que se convierta en un material necesario para vehículos de lanzamiento espacial, cuerpos de satélites y misiles. Por ejemplo, cuando se utiliza en vehículos de lanzamiento, no solo puede reducir el peso al máximo, sino que también puede soportar cargas elevadas y mejorar el empuje. Los productos de fibra de carbono H2550 (grado T700) anteriores de la empresa se utilizan principalmente para tanques de combustible de hidrógeno, núcleos de cables, aislamiento térmico solar y equipos deportivos.
La fibra de carbono tipo IM9 de Hexcel es una nueva fibra de carbono de especificación 24K lanzada en marzo de 2024. La singularidad de esta fibra, además de su alta resistencia a la tracción, es que su diámetro es significativamente mayor que el de IM8 e IM10.

En resumen, como fibra de carbono con características de alta resistencia a la tracción, hay muy pocas empresas en el extranjero que puedan producir fibra de carbono de grado T1000- de manera estable; por el contrario, en los últimos años, el desarrollo nacional en este campo ha sido rápido y muchas empresas han dominado la tecnología para la preparación a gran escala.

