El 8 de mayo, el principal fabricante mundial de fibra de carbono para remolques, la alemana SGL Carbon, anunció en el primer trimestre de 2024 ingresos, el primer trimestre de 2024 las ventas de la compañía fueron de 272,6 millones de euros, en comparación con el mismo período del año pasado 283,7 millones de euros, un pequeño descenso del 3,9%, pero el beneficio ajustado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) fue de 42,1 millones de euros, un 5,0% más que los 40,1 millones de euros del mismo período de 2023. Sin embargo, la débil demanda en la unidad de negocios de fibra de carbono afectó negativamente el desempeño de ventas y ganancias de la compañía.
Graphite Solutions de SGL Carbon, su unidad de negocio más grande, registró unas ventas de 141,3 millones de euros en el primer trimestre de 2024, casi sin cambios con respecto a los 140,9 millones de euros del mismo período de 2023, mientras que la unidad de negocio Process Technologies informó ingresos de 33,0 millones de euros, frente a los 31,9 millones de euros del mismo periodo del año anterior, lo que supone un aumento del 3,4% en las ventas y el beneficio mejoró un 40,8%. La unidad de negocio de Fibras de Carbono registró unas ventas de 57,6 millones de euros en el primer trimestre de 2024, un 9,6% menos que los 63,7 millones de euros del mismo período del año pasado, y la caída se debe principalmente a la continua débil demanda en la industria de la energía eólica y la ajustes de capacidad relacionados en el negocio de Fibras de Carbono; El EBITDA ajustado del segmento de fibras de carbono disminuyó 9,5 millones de euros interanual hasta -5,2 millones de euros (primer trimestre de 2023: 4,3 millones de euros). La unidad de negocio Composite Solutions generó unos ingresos de 37,1 millones de euros en el primer trimestre de 2024, frente a 39,8 millones de euros en el mismo período del primer trimestre de 2023, una disminución del 6,8%. La disminución se debió a la expiración de un contrato de suministro relacionado con el proyecto con un cliente del sector del automóvil.
1.Ingresos detallados de la unidad de negocio de Fibra de Carbono
En el primer trimestre de 2024, la unidad de negocio de Fibras de Carbono de SGL Carbon generó unos ingresos de 57,6 millones de euros, frente a los 63,7 millones de euros de 2023. La disminución se debió principalmente a la continua debilidad de la demanda en la industria de la energía eólica y a los ajustes de capacidad relacionados en la industria del carbono. negocio de fibras. Los mercados de fibras textiles, aplicaciones industriales y automoción también experimentaron caídas porcentuales de dos dígitos en los ingresos en el primer trimestre de 2024, mientras que el mercado aeroespacial se mantuvo estable.
La energía eólica representó aproximadamente el 20% de las ventas de fibra de carbono de la Compañía en el primer trimestre de 2024. Debido a la diversidad de aplicaciones, las aplicaciones industriales son el segmento más grande para la fibra de carbono con una participación en los ingresos de aproximadamente el 29%, seguidas por los clientes en el industria automotriz con aproximadamente el 27%. El exceso de capacidad en casi todos los segmentos de productos, junto con la alta presión de los precios sobre estos productos básicos, está ejerciendo una presión cada vez mayor sobre la unidad de negocios de Fibras de Carbono.
La Compañía ha respondido a la continua débil demanda de fibra de carbono en la industria de la energía eólica y ha ajustado su capacidad de producción a partir del segundo semestre de 2023, y los cierres de líneas se reflejan en particular en el desempeño de las ganancias de la fibra de carbono.
El EBITDA ajustado en la unidad de negocio de Fibras de Carbono disminuyó EUR 9,5 millones de forma secuencial, desde una ganancia de EUR 4,3 millones en el Q1 2023 a una pérdida de EUR 5,2 millones en el Q1 2024. El cierre temporal de líneas de producción provocó una subabsorción de costos fijos, lo que generó además altos costos por capacidad ociosa y el correspondiente impacto negativo en el EBITDA ajustado. En el Q1 2024, las actividades se contabilizaron utilizando el método de participación ( principalmente BsccB, la empresa conjunta con Brembo para la producción de discos de freno cerámicos de fibra de carbono) contribuyó con 4,4 millones de euros al EBITDA ajustado del segmento de fibras de carbono. El EBITDA contribuyó con 4,4 millones de euros (una contribución de 5,2 millones de euros al beneficio en el primer trimestre de 2{{19 }}23). Sin la contribución de los beneficios de los frenos cerámicos de carbono Brembo SGL (en términos de capital), el EBlTDA ajustado de Carbon Fiber habría supuesto una pérdida de 98,{20}} millones de euros (pérdida de 0,9 millones de euros en el primer trimestre de 2023). .
Como no se espera que la demanda del sector eólico se recupere en los próximos meses, además de reducir la capacidad de producción, la compañía ha iniciado un programa de reestructuración para las fibras de carbono. Las medidas de reestructuración iniciadas dieron lugar a un gasto de 1,8 millones de euros en el primer trimestre de 2024, que se clasificó como una partida no recurrente. Teniendo en cuenta las partidas no recurrentes y la menor depreciación y amortización basada en deterioros realizados en el año fiscal 2023 (menos 2,2 millones de euros), el EBIT en el primer trimestre ascendió a menos 9,0 millones de euros (T{{10} }: 0,2 millones de euros).
El dinámico desarrollo del mercado de Fibras de Carbono llevó a la Compañía a anunciar el 23 de febrero de 2024 que está evaluando todas las opciones estratégicas para Fibras de Carbono, incluida una posible venta parcial o total de la unidad de negocio.
2. ¿Cuál es la causa fundamental de la caída de los ingresos del negocio de la fibra de carbono?
Anteriormente en este artículo, "La pérdida de dos mercados finales, ingresos y ganancias del 'colapso' del fabricante de fibra de carbono de hilo grande líder en el mundo", analizamos la causa fundamental del declive constante de la unidad de negocios de fibra de carbono de SGL Carbon durante los últimos tres años. años: una sucesión de mercados finales de alto margen en el centro de la ciudad en la industria automotriz y la energía eólica (lea el artículo original). Como se ha mencionado anteriormente, la compañía ha cerrado algunas de sus líneas de producción de fibra de carbono debido a la reestructuración del negocio eólico, lo que ha supuesto un aumento del coste de la capacidad ociosa.
En términos de tipos de productos de fibra de carbono, todos los productos de fibra de carbono actuales de SGL Carbon son fibras de carbono de filamento grande de tamaño 50k, y la importancia de los modelos de productos de fibra de carbono de la compañía se ejemplifica con el recientemente desarrollado y exitoso CT50-4.9/235 (lectura ampliada), donde C-carbono, T-remolque continuo, 50-el número de remolques, 4,9/235-resistencia y módulo de remolque continuo, por lo que su el significado es 50K. módulo, por lo que el significado es fibra de carbono de tamaño de remolque de 50k con una resistencia a la tracción de 4,9GPa y un módulo de tracción de 235GPa. La fibra de carbono de gran remolque tiene sus ventajas de costo, pero también tiene limitaciones de rendimiento, y la resistencia de la fibra de carbono de la compañía es generalmente inferior a 5,0 GPa o menos.
En general, debido al rendimiento de la fibra de carbono de remolque grande de la compañía en comparación con otras compañías como Toray de Japón, Hexcel en los Estados Unidos tiene una mayor capacidad de fibra de carbono de remolque pequeño y tiene ciertas limitaciones de aplicación, por lo que, como se mencionó anteriormente, en el primer trimestre de En 2024, los productos de fibra de carbono de la empresa en los sectores de energía eólica, industrial, automotriz y otros ingresos representaron cerca del 80% y, según la introducción de la empresa, la capacidad de producción de fibra de carbono de estos sectores supera la de la empresa. .
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